русский

ru

Новости
ЧПУ процесс обработки деталей вала
Dec 23, 2019

обработка с чпу процесс части вала


вал части являются одним из продуктов, которые мы получили большинство заказов. в соответствии со структурой вал , это может быть разделено на три типа: оптическая ось, ось шага и специальная ось. их роль заключается в поддержке зубчатых колес, ременных колес и других передач части передавать крутящий момент или движение.

технология обработки ступенчатой вал более типично, что отражает большая часть содержания и основных правил вал обработка деталей. следующее использует передачу вал в редукторе в качестве примера, чтобы ввести технология обработки общего шага вал ,

1. анализ чертежей деталей


части, показанные на рисунке a-1, являются приводом вал в редуктор. это принадлежит Шаг вал тип деталей, который состоит из цилиндрической поверхности, вал буртик, резьба, паз втягивания хвостового винта, затягивание шлифовального круга паз и шпоночный паз. вал Плечо обычно используется для установки осевого положения детали на вал , роль каждой кольцевой канавки чтобы при сборке деталь находилась в правильном положении, и чтобы ее было легко втягивать инструмент при шлифовании внешнего круга или резьбы. установить ключи передавать крутящий момент; резьба используется для установки различных стопорных гаек и регулировки орехи.

в соответствии с рабочие характеристики и условия передачи вал шаблон (рисунок а-1) указывает основные журналы m, n, внешние круги p, q и плечи g, h, у меня более высокие размеры, положение точность и меньшее значение шероховатости поверхности и требования к термообработке. эти технические требования должны быть обеспечены во время обработки. Следовательно Ключевой процесс этой передачи вал это обработка журналов м, н и внешние круги p, q.


2. определить бланк

материал из коробка передач вал 45 стальных. потому что это относится к общей передаче вал , 45 стали могут быть выбраны в соответствии с ее требованиями.

в этом примере передача вал принадлежит средняя и малая передача вал s, и диаметр каждого внешнего круга не сильно отличается, поэтому 60 мм В качестве заготовки выбрана горячекатаная круглая сталь.

3. обозначить обработка метод основной поверхности

водить машину вал в основном вращающиеся поверхности, и в основном образуются при токарной и цилиндрической шлифовке. из-за более высокого класс допуска (it6) основных поверхностей привода вал m, n, p и q, а также низкая шероховатость поверхности ra (ra = 0,8 гм), шлифовка требуется после точения. обработка Схема наружной поверхности (см. таблицу А-3) может быть:

черновой поворот → полуобработка токарная → шлифовка.

4. позиционирование ссылка

разумно выбор позиции позиционирования оказывает решающее влияние на размер и точность позиционирования детали. поскольку несколько основных сопряженных поверхностей (q, p, n, м) и плечевые поверхности (ч, г) трансмиссии вал иметь биение радиального круга и биение круга торца требования к опорной оси AB, это твердое вещество вал поэтому центральное отверстие на обоих концах должно быть выбрано в качестве эталона, и метод двойного центра зажима должен быть принят для обеспечить технические требования части.

грубая ссылка это грубый внешний круг из горячекатаной круглой стали. центральное отверстие обработан трехцентровым самоцентрирующимся патроном для зажима внешнего круга горячекатаной круглой стали, торец машины и центральное отверстие сверлят. Однако следует отметить, что, как правило, невозможно центральное отверстие на обоих концах с пустым внешним зажимом. вместо этого используйте внешний круг бланка как грубая ссылка. первая машина одним торцом, сверлить центральное отверстие, и поверните внешний круг на одном конце. использовать три когтя самоцентрирующийся патрон для зажима (иногда ставьте центральную раму на внешнюю круг машины на предыдущем шаге) и просверлили центральное отверстие на другом конец машины. таким образом, центральное отверстие может быть обработано соосно.

5. этап разделения

для деталей с высоким Требования к точности, черновая обработка и чистовая обработка должны быть разделены для обеспечения качество деталей.

обработка привод вал разделено на три этапа: черновое точение (внешний круг чернового точения, сверление центра отверстия и т. д.), токарная обработка на полу (внешние круги, ступени и ремонтный центр) отверстия и второстепенные поверхности для финишной токарной обработки и т. д.), черновая, мелкая шлифование (грубое, тонкое шлифование по всему кругу). разделение каждого этапа грубо ограничен термической обработкой.

6. процесс обработки тепла

термообработка из вал определяется в соответствии к его материалам и требованиям использования. для езды вал s, нормализация, закалка и отпуск используются чаще. это вал требует гашения и закаливания, и расположен после каждого внешнего круга грубого поворота и перед каждым внешним кругом финишной обработки.

на основании вышеизложенного анализ, процесс, маршрут передачи вал составляет:

пробел → алмаз отверстия на обоих концах автомобиля → просверлил наружный круг → качественная закалка → Отверстие для ремонта центра → полуфабрикаты наружных кругов, канавки, фаски → нарезание резьбы резьба → линия обработки шлицевых ключей → шлицевая прорезь ключа → ремонтный шлифовальный центр отверстие → шлифовка → осмотр.

7. обработка размер и количество резки

помол Пропуск привода вал возможно принимается за 0,5 мм, а припуск на токарную обработку в полуфабрикате можно выбрать 1,5мм. размер обработки может быть определен по этому, см. содержание операции из вал технология обработки открытка.

выбор количество поворота может быть определено работником в соответствии с обработкой ситуация в случае единичного или мелкосерийного производства; как правило, это можно выбрать из обработка «Руководство по обработке» или «Ручная подача».

8. разработать процесс

центральное отверстие для позиционирование точной базовой плоскости должно быть обработано до шероховатости обработка и процесс ремонта центральное отверстие должно быть сделано после отпуска и перед шлифованием. центр после закалки отверстие ремонтируется для устранения деформации термообработки и шкала центрального отверстия. центральное отверстие ремонтируется перед шлифовкой повысить точность позиционирования точной базовой плоскости и уменьшить шероховатость поверхности конической поверхности. при формулировании технического процесс езды вал , пока с учетом первичной обработки поверхности, вторичной обработки поверхности Также следует учитывать. когда полуфабрикат ¢ 52мм, ¢ 44 мм, а наружные круги м24 мм, вы должны обратиться к размеру указывается на чертеже и обрабатывается каждая подрезка, фаска и резьба; три полуфабриката после финишной обработки должны быть обработаны, поэтому что при фрезеровке шпоночный паз, и это может избежать повреждения готовой внешней поверхности при фрезеровке шпоночный паз после финишного шлифования.

при формулировании процесс, рассмотрение должно быть уделено организации инспекции процедуры, предметы осмотра и методы осмотра.


ключевое слово : чпу, обработка, вал


оставить сообщение
Добро пожаловать в zhonglida
если у вас есть вопросы или предложения, пожалуйста, оставьте нам сообщение, мы ответим вам как можно скорее!

Главная

Продукция

около

контакт